WOOD MATIC S представляет собой котел с двойной оболочкой и водяными трубами, разработанный специально для твердого топлива и имеющий особую конструкцию труб.
Твердотопливный котел с фиксированной решеткой, идеально подходящий для сжигания биомассы и продуктов обработки необработанной древесины. Конкретные решения в области подачи топлива и решетки обеспечивают постоянную подачу топлива даже при использовании грубых материалов и соответствие действующим стандартам в области выбросов загрязняющих веществ.
Модельный ряд состоит из 9 моделей с полезной тепловой мощностью от 174 кВт до 2326 кВт, имеющих функцию двухпозиционного регулирования и возможность калибровки на значение ниже номинальной производительности.
- Стандартное расчетное давление - 2 бар
- Специально разработанная нами система шнековой подачи, результат блочной конструкции котла и механической горелки.
- Подколосниковое пространство разделено на герметичные отсеки для дифференцированной подачи воздуха для сгорания.
- Большая и полностью сухая камера сгорания с обратным потоком дымового газа и дымовой камерой для оптимальной сушки сырого топлива.
- Горение происходит в два этапа, образование горючего древесного газа происходит на колосни- ковой решетке, расход первичного и вторичного воздуха горения в надколосниковом пространстве регулируется в широком диапазоне в зависимости от свойств используемого топлива. Вторичный воздух подается через независимую систему с высокой турбулентностью
- Высококачественная огнеупорная футеровка из комбинации жаростойкого бетона и кирпича в зависимости от зоны, трубного пучка и формы пути дымовых газов гарантирует минимальную необходимость в очистке, а также обеспечивает доступность ко всем элементам через боковые дверцы.
- Основание, поддерживающее котел, содержит камеру сгорания и полностью выложено специальными кирпичами, выдерживающими сгорание при высокой температуре; охлаждение производится посредством водяных труб для утилизации тепла, излучаемого внешними стенками.
- Термостатическая система для автоматического продвижения шнека и дополнительного устройства пожарной безопасности.
- Высокий КПД сгорания, обычно превышающий 85%.